Kranhjulmontering
Heavy industri single flens smiing tralle drivhjul portal kran skinne hjul
Hjul (kranhjul, overføringsvognhjul, skivehjul, toghjul, hjul med aksel og så videre) er mye brukt i kranprodusenten, havnemyndigheten, transport, flyselskaper, jernbanelokomotiver, storskala anleggsmaskiner og så videre.
Det er tre varmebehandlingsmetoder i henhold til ulike krav: den første er gjennom herding og herding, hjuloverflatehardhet HB300-380, hovedsakelig brukt for standard kranprodukter.
Den andre er overflatekjøling og termering av middels frekvens, hjuloverflatehardhet HB300-380 eller HRC50-56, hovedsakelig brukt for produkter med lavt hjulsenterhardhet og høye overflatesurhardhetskrav og uegnet hel varmebehandling.
Den siste er gjennom herding og herding, hjuloverflatehardhet opp til HRC50-56, hjuloverflatehardhet forfall med dybde på grunn av forskjeller i råmaterialer, smidde legeringsstålfelger med dybden på herdelaget opp til 15 mm og dermed lav hardhetsdempning, hovedsakelig brukt til portkran, gravemaskin med bøttehjul, gjenvinner for bøttehjul og andre tunglastprodukter.
Smidde og støpte kranhjul er tilgjengelig i et bredt spekter av standardstørrelser. I tillegg kan kranhjul for å oppfylle dine spesielle designkrav produseres i praktisk talt alle størrelser, konfigurasjoner og overflatefinish.
applikasjon
Overhead kran og portalkran;
Rail overføring vogn;
Transportvogn
Mill og flyselskaper kjøretøy
Jernbanelokomotiv og tog
Anleggsmaskiner og så videre.
Fordel med vårt kranhjul
● Kranhjul i støpt stål med tung last installert på portalkraner, det kjører på skinner innendørs eller utendørs.
● Stor diameter 900 mm smidd kranhjul for tog
● Stålhjulet for stålskinneoverføringsvogn med dobbel flens, det er drivsystemet med motor og reduksjon
● Stålhjul installert på kranvogner, det er løftemekanismen for dobbelbjelkekranene.
● Stålhjulsett brukt for skipsferge, det brukes for å overføre skip fra havet til landsiden.
Bearbeiding av vårt kranhjul
Smiing/støping – normalisering og herding – prøvebearbeiding – bråkjøling og herding – ferdigbearbeiding
en. Dimensjonstesting.
b. Hardhetsmåling. (HB, HS, HRC)
c. Materialtesting.
d. Overfladiskhetstesting.
e. Ikke-destruktiv testing
f. Ikke-destruktiv testing
KRANHJUL erstattes på grunn av flensslitasje, flensbrudd og mekaniske overbelastninger preget av gropdannelse og avskalling. Hver av disse driftsfaktorene må vurderes nøye før kombinasjonen av hjuldesign, materialvalg, hardhetsmønster og varmebehandlingsteknologi velges.
Populære tags: kranhjulmontering
Et par
KranlederskinnesystemNeste
neiDu kommer kanskje også til å like
Sende bookingforespørsel