1. Den daglige kontrollen av dobbeltbjelkebrokran er uunnværlig. Kontroller bremsen, kroken, ståltauet, sikkerhetsanordningen og andre deler i henhold til kravene til punktinspeksjonskortet, og eliminer eventuelle unormaliteter i tide.
2. Når strømbryteren er låst eller merket, skal hovedstrømforsyningen fjernes av den opprinnelige aktuelle personen.
3. Ved begynnelsen av hvert skift løfter du den tunge gjenstanden eller lasten til en høyde på 0.5m fra veibanen, og setter den deretter ned igjen for å sjekke bremseytelsen. Hvis det ikke er noe problem, kan normal drift utføres.
4. Operatører av dobbeltbjelkebrokran skal ringe klokken etter behov under drift.
5. Operasjonen skal utføres i henhold til det enhetlige kommandosignalet.
6. Ved plutselig strømbrudd under drift skal alle styrehåndtak plasseres i "null"-posisjon under drift for å kontrollere om kranen fungerer normalt.
7. Kranen og kjøretøyet fungerer normalt, og det er forbudt å kjøre reverskjøretøyet for å bremse og stoppe; For å endre retningen på kjøretøyets bevegelse, må håndtaket settes i "null"-posisjon, slik at mekanismen stopper helt før rygging.
8. For dobbeltbjelkebrokran med to kroker, når hovedkroken og hjelpekroken byttes til bruk, er høyden lik høyden til de to krokene. Hovedkroken og hjelpekroken må fungere uavhengig for å forhindre kollisjon mellom de to krokene.
9. Begrenseren skal ikke brukes til parkering, og kranbremsen skal ikke justeres når det er last.
10. I tilfelle unormalt, slå av maskinen umiddelbart for å sjekke årsaken og eliminere den.
